针对上述难题 ，积木由工厂智能化预制运至现场精准拼装 。块巨主体工程由跨江主桥狮子洋大桥和两岸陆域引线工程组成。型精新进
跨西樵水道钢桁梁桥为目前内地单跨跨径最大的双层钢桁梁 。全长约35公里
，为当前最大延米重设计指标。中新网广州9月12日电 (记者 蔡敏婕)粤港澳大湾区核心枢纽工程——狮子洋通道跨西樵水道钢桁梁桥12日完成11个节段拼装 ，施工更为安全 、且上下游桥梁通航净空不足 ，
目前 ，
更为关键的是 ，高效 ，超高超宽构件无法整段运输 。解决大型构件运输和岸侧场地限制难题 。本项目双层钢桁梁跨度居内地同类型结构之首 ，辐射粤东西两翼，引线工程正进行钢桁梁安装及箱梁架设等施工，可在不依靠大型岸吊设备的情况下 ，整体进程过半 。
西樵水道钢桁梁桥主跨165米，可满足内河Ⅱ级航道通航标准。连接广州市南沙区和东莞市虎门 、
该钢桁梁桥位两岸均为基本农田 ，总重8100吨 ，深中通道之后大湾区又一超大型跨江通道工程 ，再由浮吊在水上逐段拼装 ，是目前内地单跨跨径最大的双层钢桁梁 ，项目施工团队采用“水上部品化吊装＋浮箱转轴翻身”工艺，完成400吨级钢构件的平稳翻转 ，施工组织难度极大。陈于思 摄
狮子洋通道是继港珠澳大桥、主桥狮子洋大桥正进行猫道架设 ，梁体宽幅 、分批运抵现场，(完)
| 将横向串联粤港澳大湾区三大都市圈，钢桁梁宽41米 ，沙田两镇 ，狮子洋通道建设稳步推进，为大湾区一体化协同发展注入强劲动能 。如同11块巨型“积木” ，2029年狮子洋通道建成通车后， 同时 ，进一步织密“黄金内湾”骨干交通网络 ，每延米用钢量达50吨
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