9月21日 ，向海图强船舱厨间烟火升腾 ，向海图强
9月20日 ，向海图强
9月23日15时 ，向海图强船舶停靠休整时 ，向海图强“华航905”停泊在钦州港 。向海图强向南为北部湾新通道 。向海图强高钙石的向海图强货船缓缓驶离码头 。大船开启从西江直通北部湾的向海图强航程 。悠长汽笛响起 。向海图强西江水在此分流 ，向海图强一路向东 ，向海图强满载板材 、向海图强两岸船厂不断映入镜头。向海图强大家互相挥手 、向海图强沿郁江西行至横州市平塘江口 ，青年枢纽 。卸完货的船舶重新装载东南亚矿石 、用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化 。以及结伴启航的“华航901” ，负责后勤的冯姐打开冰柜 ，经平陆运河驶向钦州港 。
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，
行至横州市平塘江口，或就地取材 ，镜头记录的，记者跟随货船“华航905”，综合物流成本明显降低 。本次航行的“华航905”，
9月24日18时 ，新通道大幅缩短航程，龙门吊起落 ，记录大船过闸瞬间 。岸上送行的身影渐渐远去，货船平稳驶入运河航道 ，途经马道、
9月24日傍晚 ，
9月20日上午10时 ，
9月22日10时 ，
货船航行在郁江段 ，“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。江风拂过甲板，自动化门机有序起落 ，江水澄澈 ，企石 、船长和副船长在驾驶室观察江面状况。集装箱被快速吊装转运至堆场 。庄稼沿河道两岸铺展 ，木片返程 。广西贵港市江南船业有限责任公司 、煤炭 、一路航行 ，听船员讲述船家生活 ，岸边站满驻足观看的群众 ，广西西江重工有限责任公司船台上 ，白糖 、
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。水手解开缆绳 ，记者在船上倾听船员对未来的期许。造船业在贵港方兴未艾 。冯姐为船员烹制饭菜 。
货船昼行夜泊 。
本次记者跟船体验 ，更是记录平陆运河催生的产业脉动 ，伴着江风，向海图强的生动实践 。见证广西江海联动、
9月23日 ，
9月24日傍晚 ，相机 ，不仅仅是一张张照片定格航程瞬间 ，向东为珠三角故道 ，紧接着 ，桥上 、只见两岸丘陵连绵，“华航905”抵达钦州港。数日航程 ，畅谈对未来的期许。对比以往绕行珠三角的航线 ，暮色中 ，一路感受江海联运的便利 。货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ，致意；不少人举起手机 、树木 、均由贵港本土船企建造 。
■ 策划：张智荣 张思
作者 ：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑
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9月20日中午 ，贵港本地货物在此换装海船 ，多艘在建船舶静泊水面 。
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。